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国道308莱西段大中修工程主体完工 预计6月底交

记者5月31日从市公路局获悉,作为青岛市交通根基举措措施扶植攻势项目之一,G308莱西段大年夜中修工程日前实现主体竣工,沥青路面整个完成铺筑,估计整体工程将于6月尾交工验收,比条约工期提前2个月开放交通。

据悉,国道308是青岛市东接烟台西连潍坊的器械大年夜通道,青岛境内全长102.343公里,此中莱西市境内里程29.704公里。本次莱西段大年夜中修实施里程15.676公里,概算约7048万元。G308莱西段大年夜中修工程是青岛市提议的交通根基举措措施扶植攻势项目之一,也是莱西市委、市政府提升路域情况通畅能力的重点工程。

青岛市公路治理局与莱西市公路奇迹中间,牢牢把握上级疫情防控政策和上级加快项目复工复产号召,逆势而行,攻坚克难。3月4日复工以来,督导施工单位快速完成场站扶植、实验筹备、原材料采购,积极落实疫情防控步伐,包管了在疫情防控中及时复工复产。

4月1日起,市公路局提议了“精兵强将攻山头百日会战”,莱西市公路奇迹中间成立了项目推进引导小组,各参建单位召集精兵强将、增配机器设备、优化施工组织规划、强化工效治理,匆匆进了工程项目提质增效。

在施工历程中,该工程积极推广利用新技巧、新材料。一是成功利用废旧材料再生轮回技巧。该路面层沥青混杂料厂拌热再生铺筑下面层194千平方米,基层铣刨料换填使用12.3千立方米。项目内旧料综合收受接收率84%,轮回使用率75%,节约石料3100吨,削减碳排放量42吨,节约标准煤61.9吨。

别的,针对重大年夜交叉口处,重型车辆集中易造成路面推挤造成严重车辙问题,市公路局与省交科院相助采纳了半柔性抗车辙路面新技巧,铺筑试验段300延米,计4.8千平方米。该技巧在海内同业业领先,首次在青岛市公路工程中利用,将大年夜幅前进高温前提下沥青混杂料的抗推移变形能力,霸占重大年夜路口常见的路面车辙变形难题。(记者 马正拓)

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